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南方電網超高壓輸電公司運維自動化系統(tǒng)實現信號實時采集

2015-05-12 11:21:28 大云網  點擊量: 評論 (0)
2月3日,修試中心完成了公司運行維護自動化系統(tǒng)遠動、保信廠站直采接入工作,實現了對基礎信號的實時采集,大大提高了運行維護自動化系統(tǒng)基礎數據的可靠性。 據悉,運維自動化系統(tǒng)是公司十二五期間二次系統(tǒng)重點
2月3日,修試中心完成了公司運行維護自動化系統(tǒng)遠動、保信廠站直采接入工作,實現了對基礎信號的實時采集,大大提高了運行維護自動化系統(tǒng)基礎數據的可靠性。 
 
    據悉,運維自動化系統(tǒng)是公司“十二五”期間二次系統(tǒng)重點技改項目之一,開發(fā)建設了電網運行監(jiān)測分析、變電設備在線監(jiān)測分析、輸電設備在線監(jiān)測分析、應急指揮等四個應用子系統(tǒng),旨在全面滿足公司在電網運行監(jiān)控、輸變電設備狀態(tài)監(jiān)測、日常運行維護及應急指揮方面的業(yè)務需求。 
 
    其中保信、遠動信號是運維自動化系統(tǒng)最基礎的兩類實時數據。保信信號即繼電保護與故障信息系統(tǒng)信號,遠動信號即遠距離監(jiān)測、控制信號。之前這兩類信號均由南寧區(qū)控中心轉發(fā),存在通道不穩(wěn)定、轉發(fā)程序復雜的缺點,造成該系統(tǒng)接收的實時數據質量不高,影響系統(tǒng)功能實現。公司因此決定各站點采用直送方式接入運維自動化系統(tǒng)。 
 
    據了解,修試中心作為主站維護單位,承擔了申請通道、編制接入方案、協(xié)調進站調試等工作。他們精心編制了申請接入通道方案,去年9月份,與公司設備部、信通中心一起赴南網總調通信處進行了溝通匯報,確定了通道方案。修試中心的技術骨干全程跟蹤,從去年11月初開始,與公司設備部、各局、各裝置廠家密切溝通、合作,克服了站端裝置老舊、通道不穩(wěn)定、人員不足等困難,按時順利完成了遠動、保信直采接入工作。應接入的24個遠動子站,已全部接入并完成信號核對;29個保信子站,除4個負載過重待技改,2個子站存在故障的,其余23個站點已完成接入。(袁湘湘 蘇浩輝) 
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