Tag: 低速
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低速電動(dòng)車(chē)——汽車(chē)界的“拼多多”？
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價(jià)格戰(zhàn)快打不起了 主打低價(jià)的低速車(chē)還能走多遠(yuǎn)？
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定了！低速電動(dòng)車(chē)可分類上牌
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行業(yè)地震后 低速電動(dòng)車(chē)何去何從？
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低速 VS 高速 ？“爹媽”都不一樣，怎么比較！
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首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車(chē)問(wèn)世
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報(bào)告：2018年我國(guó)能源消費(fèi)低速增長(zhǎng)
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低速電動(dòng)汽車(chē)區(qū)域市場(chǎng)匯總（政策、產(chǎn)銷(xiāo)量）
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低速電動(dòng)車(chē)是新能源汽車(chē)的一個(gè)時(shí)代
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低速電動(dòng)車(chē)鋰電化成大勢(shì)所趨 孟祥輝呼吁車(chē)企大膽應(yīng)用鋰電池
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技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出 四輪低速電動(dòng)車(chē)提質(zhì)升級(jí)在即
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春節(jié)回鄉(xiāng)記——身邊的汽車(chē)社會(huì)|鄉(xiāng)親們緣何獨(dú)愛(ài)低速、微型電動(dòng)車(chē)？！
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專家呼吁為低速電動(dòng)車(chē)出臺(tái)普惠性政策
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上半年山東新能源車(chē)生產(chǎn)3.4萬(wàn)輛 四輪低速電動(dòng)車(chē)28.1萬(wàn)輛
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外媒看好【中國(guó)低速電動(dòng)車(chē)】"轉(zhuǎn)正"將重塑城市環(huán)境
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