堅(jiān)瑞沃能：與底盤(pán)融合沃特瑪新款乘用車(chē)電池理論續(xù)航達(dá)500公里

2017-09-04 14:43:11 鋰電大數(shù)據(jù) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

近日，堅(jiān)瑞沃能在與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露，沃特瑪?shù)牟呗允前蚜姿徼F鋰電池跟底盤(pán)融合到一起，成組之后提高它的能量密度和續(xù)航里程。創(chuàng)新聯(lián)盟研究院通過(guò)對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)技術(shù)的不斷研究，現(xiàn)已經(jīng)打造了一款乘用車(chē)，將電池跟底盤(pán)技術(shù)結(jié)合到一起提高續(xù)航里程，這款車(chē)的理論續(xù)航里程達(dá)到了500公里。

　　以下是詳細(xì)交流互動(dòng)情況：

　　一、今年上半年報(bào)表收入60多億，涉及到哪些車(chē)型？

　　一季度動(dòng)力電池銷(xiāo)量，主要為移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)；二季度以物流車(chē)為主；客車(chē)在三、四季度會(huì)比較多。

　　二、移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)是誰(shuí)在運(yùn)營(yíng)？運(yùn)營(yíng)模式是什么？

　　一部分是中國(guó)沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新聯(lián)盟”）內(nèi)的企業(yè)在運(yùn)行，另外也有專(zhuān)門(mén)做移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)運(yùn)營(yíng)的公司，比如天津全運(yùn)會(huì)充電樁配套跟不上，因此就采購(gòu)了一些移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)。運(yùn)營(yíng)模式：一方面可以停放在固定地點(diǎn)進(jìn)行定點(diǎn)充電。另一方面，當(dāng)用戶(hù)車(chē)輛需要充電時(shí)可以使用手機(jī)APP召喚就近的移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)進(jìn)行充電，公司從中收取一定的服務(wù)費(fèi)，一輛移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)可以同時(shí)對(duì)兩輛汽車(chē)進(jìn)行充電。

　　三、公司三元鋰電池的進(jìn)展如何？

　　公司的技術(shù)積累一直在不斷的完善，但是就三元技術(shù)來(lái)講我們也在觀(guān)察當(dāng)中。沃特瑪?shù)牟呗允前蚜姿徼F鋰電池跟底盤(pán)融合到一起，成組之后提高它的能量密度和續(xù)航里程。創(chuàng)新聯(lián)盟研究院通過(guò)對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)技術(shù)的不斷研究，現(xiàn)已經(jīng)打造了一款乘用車(chē)，將電池跟底盤(pán)技術(shù)結(jié)合到一起提高續(xù)航里程，這款車(chē)的理論續(xù)航里程達(dá)到了500公里。

　　四、公司跟東風(fēng)特汽（十堰）專(zhuān)用車(chē)有限公司有什么關(guān)系？

　　東風(fēng)特汽本身屬?lài)?guó)有企業(yè)，可以生產(chǎn)物流車(chē)及部分客車(chē)，自從介入到新能源行業(yè)之后增長(zhǎng)比較快，沃特瑪跟東風(fēng)特汽是純粹的客戶(hù)關(guān)系，沃特瑪將動(dòng)力電池賣(mài)給東風(fēng)特汽。

　　五、公司與中通客車(chē)的合作協(xié)議能完成嗎？

　　創(chuàng)新聯(lián)盟與中通客車(chē)于年初簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議約定雙方今年將共同向市場(chǎng)推廣銷(xiāo)售8000輛搭載聯(lián)盟成員企業(yè)電池系統(tǒng)的純電動(dòng)客車(chē)、10000輛純電動(dòng)輕卡物流車(chē)和5000輛微面純電動(dòng)物流車(chē)，其中5000輛純電動(dòng)客車(chē)是中通通過(guò)自己渠道進(jìn)行銷(xiāo)售，而另外3000輛由聯(lián)盟成員企業(yè)負(fù)責(zé)消化。物流車(chē)方面，創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)深圳新沃運(yùn)力汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新沃運(yùn)力”）已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛大約8000輛，未來(lái)還有大量意向協(xié)議，協(xié)議的落地有個(gè)過(guò)程，但是為了提升客戶(hù)的體驗(yàn)，前期肯定有一部分車(chē)要鋪到市場(chǎng)中去。同時(shí)，另外一部分車(chē)輛的銷(xiāo)售還需要中通自己進(jìn)行消化，整個(gè)戰(zhàn)略協(xié)議的執(zhí)行期規(guī)定要在年底之前履行完。戰(zhàn)略協(xié)議如果能如期履行，將會(huì)促進(jìn)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

　　六、媒體的報(bào)道對(duì)公司拿到新能源補(bǔ)貼有沒(méi)有影響？

　　補(bǔ)貼是給整車(chē)廠(chǎng)的。公司針對(duì)媒體報(bào)道發(fā)了澄清公告，對(duì)所謂問(wèn)題、疑問(wèn)都作出了解釋和澄清。

　　七、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的電池有質(zhì)保嗎？

　　有質(zhì)保。物流車(chē)提供5年30萬(wàn)公里質(zhì)保；客車(chē)提供5-8年質(zhì)保，質(zhì)保年限不同價(jià)格也有差別。

　　八、質(zhì)保金體現(xiàn)的僅有五千萬(wàn)左右，而客車(chē)的使用頻次又非常高，后續(xù)假如因?yàn)殡姵禺a(chǎn)生問(wèn)題，質(zhì)保金提取比例會(huì)不會(huì)變化？

　　沃特瑪是按照銷(xiāo)售收入1%的比例計(jì)提售后服務(wù)費(fèi)用，目前沃特瑪計(jì)提的比例不會(huì)變化。沃特瑪在廣州大運(yùn)會(huì)投放的那批車(chē)輛也使用五年了，電池使用正常，沒(méi)有發(fā)生太大的衰減。

　　九、今年對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展怎么判斷？

　　沃特瑪繼續(xù)充分利用政府資源，比如說(shuō)客車(chē)，我們已經(jīng)進(jìn)入到30多個(gè)地市，各地政府新能源客車(chē)的替換需要民富沃能來(lái)做；乘用車(chē)方面，公司和華泰合作，華泰的一款SUV已經(jīng)上目錄了，下一步還會(huì)有別的車(chē)型，未來(lái)創(chuàng)新聯(lián)盟內(nèi)運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)推廣共享、網(wǎng)約車(chē)等模式，一次可以上較大的量；物流車(chē)在今年增長(zhǎng)迅速，沃特瑪也從中受益。

　　十、客車(chē)原來(lái)都是公交公司采購(gòu)新能源汽車(chē)，采購(gòu)的量也不會(huì)大量增加，而且有些政府不愿意出錢(qián)，那么民富沃能是如何解決這些問(wèn)題？

　　民富沃能提供“整車(chē)銷(xiāo)售+充維服務(wù)”和“融資租賃+充維服務(wù)”兩種商業(yè)模式滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化需求，客戶(hù)可根據(jù)自身需求和資金情況，選擇一次性付款（含賬期一年以?xún)?nèi)的付款模式）購(gòu)置車(chē)輛，也可選擇采用經(jīng)營(yíng)租賃和分期銷(xiāo)售，按月或季度分期支付貨款的模式，由民富建設(shè)涵蓋充電服務(wù)、安全監(jiān)控、售后保障的三位一體充維保障體系，為客戶(hù)提供一體化服務(wù)和一攬子解決方案。

　　十一、正極材料、負(fù)極材料、隔膜以及電解液主要的供應(yīng)商有哪些？

　　正極材料供應(yīng)商主要是湖南升華；負(fù)極材料供應(yīng)商主要是斯諾；隔膜供應(yīng)商是主要是湖南中鋰；電解液的供應(yīng)商主要是天賜材料、新宙邦。

　　十二、今年公司的成本、費(fèi)用如何？

　　生產(chǎn)制造成本變化不大，財(cái)務(wù)費(fèi)用增加比較多，但是公司毛利率還算可觀(guān)，可以承受費(fèi)用壓力。

　　十三、沃特瑪今后規(guī)劃如何？

　　沃特瑪這些年以每年3倍的速度發(fā)展，重大資產(chǎn)重組完成以后，現(xiàn)在我們主要是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)，做好對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的把控，提高應(yīng)收賬款的回款速度，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，快速發(fā)展。

責(zé)任編輯：lixin

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