歐洲開始布建超高速充電站 充電網(wǎng)絡(luò)與電動車同步進(jìn)展
目前,歐洲開始布建超高速電動車充電站,讓充電網(wǎng)絡(luò)能與電動車同步進(jìn)展,確保未來每輛電動車都有地方可以充電。據(jù)悉,歐洲電動車充電網(wǎng)絡(luò)計...
目前,歐洲開始布建超高速電動車充電站,讓充電網(wǎng)絡(luò)能與電動車同步進(jìn)展,確保未來每輛電動車都有地方可以充電。
據(jù)悉,歐洲電動車充電網(wǎng)絡(luò)計劃已頗具規(guī)模,如今有5個超高速充電站正在建設(shè),其中由充電營運服務(wù)Allego、Hubject與汽車廠商奧迪、BMW、雷諾等公司推出的Ultra-E項目已在2017年12月于德國打造歐洲首個公用快速充電站,并在同月宣布將在德國、比利時與荷蘭陸續(xù)建設(shè)另外20個充電站。
近期Allego則發(fā)布更大的充電網(wǎng)絡(luò)計劃MEGA-E,未來將在歐洲部署超過300個充電站。雷諾集團日前也入資南歐的充電布建計劃E-VIA FLEX-E,2018年底開始在意大利、法國與西班牙建立規(guī)模界于150KW到350KW之間的高速充電站。另一個備受矚目的電動車充電廠商為IONITY,該公司在2017年11月由BMW、戴姆勒、福特及大眾共同成立,并在12月與荷蘭殼牌著手建設(shè)20個充電站,并計劃在2018年打造100個高速充電站,其希望在2020年于歐洲各地建設(shè)400 座容量達(dá)350KW充電站,為歐洲電動車提供全面支持。
如今歐洲已有許多國家訂定禁售燃油車目標(biāo),未來10到20年電動車將是歐洲主流,因此充電網(wǎng)絡(luò)將如同現(xiàn)在的加油站,充電基礎(chǔ)設(shè)備布設(shè)將越來越重要,預(yù)計未來將有更多廠商投入充電站市場。

責(zé)任編輯:電朵云
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