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CWP2017風(fēng)電葉片大型化論壇:葉片大型化任重道遠(yuǎn)

2017-10-20 10:38:24 北京國際風(fēng)能大會暨展覽會CWP   點(diǎn)擊量: 評論 (0)
2017年10月16日-19日,2017北京國際風(fēng)能大會(CWP2017)在北京拉開帷幕。本次會議由中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會、全球風(fēng)能理事會和
2017年10月16日-19日,2017北京國際風(fēng)能大會(CWP2017)在北京拉開帷幕。本次會議由中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會、全球風(fēng)能理事會和國家可再生能源中心五大權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦。
 
10月18日上午,“風(fēng)電葉片大型化問題和技術(shù)”分論壇在新國展舉行。來自金風(fēng)科技、中材科技、中車株洲所等企業(yè)的代表共同探討了葉片大型化引發(fā)的問題及新技術(shù)應(yīng)用趨勢。
 
以下為發(fā)言摘要:
 
金風(fēng)科技:海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片設(shè)計(jì)探索與思考
 
 
金風(fēng)科技葉片工程中心副總經(jīng)理朱雨
 
海上大葉片的開發(fā),慢慢的變槳系統(tǒng)的載荷控制成為關(guān)鍵。金風(fēng)科技構(gòu)建了一個自己的載荷優(yōu)化平臺。我們的優(yōu)化思路是通過挑戰(zhàn)載荷的一個平衡位置,來實(shí)現(xiàn)載荷的有效下降。確定優(yōu)化思路之后,接著我們是要通過工況的縮減、變量的篩選,以及這些變量取值范圍的確定,得到一個優(yōu)化的結(jié)果,最后反饋給全工況的評估,確定設(shè)計(jì)的有效性。
 
中材科技:海上葉片設(shè)計(jì)技術(shù)與發(fā)展
 
 
中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司李成良經(jīng)理
 
針對海上的大型葉片,首先要滿足發(fā)電量要求,在合適的風(fēng)速段找到合適的CP值,以達(dá)到整體的發(fā)電量最優(yōu);其次也要滿足結(jié)構(gòu)安全的需求,為了滿足葉片的剛度和重量的要求,對主梁要進(jìn)行充分考慮,因?yàn)樗休d了80%的載荷;另外考慮到生產(chǎn)制造過程當(dāng)中的穩(wěn)定性,將來前沿技術(shù)碳纖維的拉緊可能是主要研究方向。
 
未來海上葉片的設(shè)計(jì)和發(fā)展,必將與主機(jī)風(fēng)場技術(shù)相結(jié)合,通過結(jié)構(gòu)的可靠性、成本的最優(yōu)以及在線檢測技術(shù),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的發(fā)揮。
 
中車株洲所:低風(fēng)速風(fēng)電大葉片對整機(jī)的影響分析
 
 
中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司高級工程師、高級主任設(shè)計(jì)師王磊
 
長葉片的優(yōu)勢是大家很熟知的,從最初的7.5米,到現(xiàn)在可開發(fā)的利潤點(diǎn)能夠達(dá)到5.5米,超低風(fēng)速的地區(qū)開發(fā)價值逐漸增高,我們可以開發(fā)的地方也逐漸變多了。
 
但葉片變長之后的劣勢有如下,一個是葉片變長帶來的,一個是塔筒增高帶來的,還有噪音變大和相應(yīng)供應(yīng)鏈帶來的。
 
解決方案中有一些新的技術(shù)的應(yīng)用受到大家青睞,比如海上風(fēng)機(jī)D128級別已經(jīng)在應(yīng)用的IPC技術(shù),可應(yīng)用在目前D130、D141級別的陸上風(fēng)機(jī),達(dá)到整體成本最優(yōu)。
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責(zé)任編輯:lixin

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