2018年1月1日起 未來三年新能源汽車免征車輛購置稅(附文件)
,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部27日發(fā)布公告稱,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。對(duì)免征車輛購置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車
中華人民共和國財(cái)政部 國家稅務(wù)總局 中華人民共和國工業(yè)和信息化部 中華人民共和國科技部公告
2017年第172號(hào)
為貫徹落實(shí)黨的十九大精神,進(jìn)一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)將免征新能源汽車車輛購置稅有關(guān)事項(xiàng)公告如下:
一、自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
二、對(duì)免征車輛購置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對(duì)其免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。
三、2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時(shí)符合以下條件:
(一)獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。
(二)符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求(附件1)。
(三)通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(附件2)。
(四)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商(以下簡稱企業(yè))在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求(附件3)。
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和車型變化等情況,適時(shí)調(diào)整列入《目錄》的新能源汽車條件。
四、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交《目錄》申請(qǐng)報(bào)告(附件4),并對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。工業(yè)和信息化部會(huì)同稅務(wù)總局組織技術(shù)專家進(jìn)行審查,通過審查的車型列入《目錄》,并由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布。
五、對(duì)列入《目錄》的新能源汽車,企業(yè)上傳機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證信息時(shí),在“是否列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》”字段標(biāo)注“是”(即免稅標(biāo)識(shí))。工業(yè)和信息化部對(duì)企業(yè)上傳的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證信息中的免稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行審核,并將通過審核的信息傳送稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部審核后的免稅標(biāo)識(shí)和機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票(或有效憑證)辦理免稅手續(xù)。
六、對(duì)產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、產(chǎn)品性能指標(biāo)未達(dá)到要求、提供其他虛假信息等手段騙取列入《目錄》車型資格的企業(yè),取消免征車輛購置稅申請(qǐng)資格,并依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定予以處理處罰。對(duì)已銷售產(chǎn)品在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的,視事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度等依法采取停止生產(chǎn)、責(zé)令立即改正、暫?;蛘呷∠庹鬈囕v購置稅申請(qǐng)資格等處理處罰措施。
七、從事《目錄》申請(qǐng)報(bào)告審查、審核,辦理免稅審核的工作人員履行職責(zé)時(shí),存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀(jì)行為的,按照《公務(wù)員法》《行政監(jiān)察法》等國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。
附件1
新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程要求

注:1.超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車無純電動(dòng)續(xù)駛里程要求。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、新能源乘用車技術(shù)要求
1.純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2.純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
3.純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000kg時(shí),Y≤0.014×m+0.5;1000
4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車相同的要求。
三、新能源客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km˙kg。
2.非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于95Wh/kg,快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
四、新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
2.純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km˙kg,其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過10kWh。
五、燃料電池汽車技術(shù)要求
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